自行車傳動系統(tǒng)的八大“冷知識”，你都了解到了嗎

自行車傳動系統(tǒng)

自行車的傳動系統(tǒng)是自行車很關鍵的一部分，其作用就是字面上的意思。主要是把人體的力量，傳送到自行車的輪組系統(tǒng)，從而使自行車產生可以運行的動力。

自行車傳動系統(tǒng)的分類

傳動系統(tǒng)主要是分為兩大類，一類是可變速的傳動系統(tǒng)，另外的就是單速的傳動系統(tǒng)。對于不同的路況和不同的騎行方式選擇的傳動系統(tǒng)類型也是不一致的。

對于一些雜技類的自行車，例如是攀爬、bmx這類的自行車。就可以選擇單速的傳動系統(tǒng)，因為單速系統(tǒng)的速度比是固定的，所以對于大多數的長途騎行路況都是不適合的。

尤其是像一些陡坡，還有就是一些幾公里的長坡，單速的傳動系統(tǒng)基本是征服不了的。除非你是腿部的力量很大和自身的素質很好，可以選擇到素的傳動系統(tǒng)，即使是自己有這個能力，但是也是很不適合的。

可以變速的傳動系統(tǒng)目前為止，是使用的最多的，無論是公路車還是山地車，無論是公路騎行還是山地越野，基本都會使用到變速的傳動系統(tǒng)。

還有一種比較特殊的傳動系統(tǒng)，就是內變。這種就像是汽車的變速箱，就是通過齒輪換擋的方式，從而改變齒數比。這種變速器的使用目前在市面上還是比較少的。

因為這種變速器的價格是比較貴的，而且可以應對的路面很少，不像是外變的變速系統(tǒng)那樣，基本是可以應對所有的路面，還有就是，內變維修起來的話，不僅僅是復雜，維修價格也是很貴的。

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